8月28日晚，比亞迪發布了2026年半年度報告。受一季度業績下滑的影響，這份財報表現平平。上半年，比亞迪的營收同比下降7.13%至3448.15億元；歸母凈利潤減少約32億元至123.25億元，降幅為20.54%。同期，公司的凈利率為3.58%，創下近四年同期新低。

令人欣慰的是，比亞迪二季度業績明顯回暖，單季歸母凈利潤達到82.41億元，同比增長29.66%，環比翻了一倍左右，毛利率攀升至18.88%，創下最近五個季度的新高。上半年，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入同比下降8.98%，但毛利率同比增長1.98個百分點。這得益于公司高端化戰略的持續深化和海外業務的出色表現。

上半年，比亞迪汽車出口量達79.2萬輛，同比增加67.8%；海外收入增長33.92%至1812.68億元，首次超過國內。然而，中國區業務的收入同比下降30.68%，營收占比減少約16個百分點。比亞迪董事長王傳福曾表示，海外市場環境更良性，毛利率顯著高于國內，“高舉高打”策略成效顯著。

值得注意的是，上半年比亞迪的研發力度罕見下降：期內研發投入約288.61億元，同比下降6.54%；研發費用為233.07億元，同比下降21.25%，研發費用率為6.76%，同比減少約1個百分點。

雖然上半年整體業績承壓，但分季度來看，比亞迪或已迎來業績拐點。一季度，比亞迪的營收同比下滑11.82%至1502.25億元，歸母凈利潤大幅下滑55.38%至40.85億元。二季度，比亞迪的營收雖仍下滑3.15%至1945.9億元，但歸母凈利潤達82.41億元，同比增長29.66%；扣非凈利潤增長51.54%至82.26億元。這是最近五個季度以來，比亞迪的歸母凈利潤增速首次實現同比回正。