8月8日，一位深圳網(wǎng)友在平臺上發(fā)帖稱，自己乘坐的從深圳飛往無錫的航班，在起飛滑行過程中遭遇雷擊，導致航班延誤了3小時。隨后乘客被安排前往候機廳等待，并發(fā)放了泡面、八寶粥和礦泉水等物資。

南方航空公司工作人員表示，當天南航CZ3209深圳至無錫航班原計劃從深圳寶安國際機場起飛，但在滑行過程中疑似遭遇雷擊，飛機因此滑回進行檢查。經(jīng)機務人員檢查確認，該飛機的機腹和機翼升降舵發(fā)現(xiàn)約20余處雷擊點。

為確保安全并考慮旅客感受，南航立即更換了一架同型號的飛機，避免了航班進一步延誤。同時，南航加派人手對受損飛機進行了電路檢查和修復工作，該飛機于當晚21:00左右完成維修，并于次日恢復正常運行。

對于旅客擔憂雷擊是否影響機艙內(nèi)部的問題，機務部門解釋說，飛機外殼由導電鋁合金制成，遭雷擊后電流會沿機身外表導流，不會進入機艙內(nèi)部。民航客機出廠前必須經(jīng)過雷擊試航測試，且關(guān)鍵設備都有防雷屏蔽與保護設計。因此，即使遭遇雷擊，通常只是機身輕微灼燒，主要風險還是來自雷雨天氣中的氣流和冰雹。