中國“預(yù)制房”是怎樣爆單的 從工地到工廠的建造革命。在廣東東莞港，橋吊緩緩升起，一個(gè)個(gè)集裝箱被吊上遠(yuǎn)洋巨輪。這些集裝箱遠(yuǎn)看普通，近看卻是一套套完整的房子。它們將漂洋過海，前往澳洲、北美、中東等地，像搭積木一樣拼裝成酒店、公寓和醫(yī)院。

在廣州南沙大涌安置房項(xiàng)目現(xiàn)場，沒有攪拌機(jī)轟鳴，也沒有成堆的砂石水泥。一輛輛重型卡車?yán)瓉砘炷令A(yù)制模塊，塔吊將它們一一放置到位，工人只需進(jìn)行拼接和管線連接，一棟高樓悄然“長”起來。

惠州惠陽的中建科工鋼結(jié)構(gòu)模塊化產(chǎn)品智能工廠車間內(nèi)，一條400多米長的全自動(dòng)產(chǎn)線晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)器人揮舞著手臂，AGV在車間里穿梭，人機(jī)協(xié)同作業(yè)。這里是全國首條鋼結(jié)構(gòu)模塊化智能生產(chǎn)線。一間房子拆成6個(gè)面，在6條子產(chǎn)線上并行生產(chǎn)，最后組裝成一個(gè)完整的箱體。這條產(chǎn)線每天能生產(chǎn)50個(gè)模塊，是北美同類工廠產(chǎn)量的10倍。

在深圳龍崗中建海龍智能建造產(chǎn)業(yè)園，4層50米高的立體工廠里同樣看不到傳統(tǒng)工地的喧囂。每20分鐘下線一個(gè)全要素模塊。這里有全球首條混凝土MiC柔性智能制造生產(chǎn)線，攻克了混凝土模塊流水式生產(chǎn)的行業(yè)難題。自主研發(fā)的墻板安裝機(jī)器人工作質(zhì)效兼?zhèn)洌瑝γ婀文佔(zhàn)樱瑐鹘y(tǒng)工人一天完成70平方米，機(jī)器人20分鐘就能完成且質(zhì)量更高。每個(gè)模塊都有唯一的二維碼“身份證”，掃描即可追溯全部生產(chǎn)數(shù)據(jù)。隱蔽工程檢測(cè)機(jī)器人用激光掃描模塊內(nèi)部進(jìn)行三維重構(gòu)，與設(shè)計(jì)圖紙自動(dòng)比對(duì)，任何毫米級(jí)誤差都會(huì)被系統(tǒng)攔截。這種生產(chǎn)方式使工期縮短60%以上。

中國企業(yè)在鋼結(jié)構(gòu)和混凝土預(yù)制房方面具有比較優(yōu)勢(shì)。鋼結(jié)構(gòu)輕便，適合遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和高層建筑；混凝土則更貼近傳統(tǒng)居住體驗(yàn)，國內(nèi)市場接受度高。兩條技術(shù)路線并行，使中國建造在全球市場擁有更廣闊的回旋空間。工業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的精度、自動(dòng)化的效率，讓房子從“工地建造”變成“工廠制造”。