奇瑞集團7月份出口汽車202,533輛，成為中國首個單月出口突破20萬輛的車企。據乘聯會秘書長崔東樹基于世界汽車組織等相關數據統計，2026年1-6月，奇瑞集團全球銷量份額達到4.1%，與美國福特并列全球第九。比亞迪和吉利集團也進入全球銷量前十，這是首次有三家中國車企進入這一榜單。

從出口冠軍到全球前十，奇瑞的全球化突破成為中國汽車高質量發展的新樣本。今年前七個月，奇瑞集團累計出口汽車114.6萬輛，同比增長71.2%，平均每16秒就有一輛“奇瑞造”駛向全球。

增長結構的變化比速度更重要。歐洲成為奇瑞全球增長的重要引擎，上半年在歐洲累計銷量17.4萬輛，同比增長212%；其中新能源車銷量8.6萬輛，同比增長385%，占比近半。奇瑞正依靠新能源產品加快進入高法規市場，進一步提升其全球第九的排名。

奇瑞集團業務覆蓋全球130多個國家和地區，全球累計用戶超過2016萬，海外用戶超699萬，約占35%。奇瑞已連續23年位居中國品牌汽車出口第一，如今中國每出口五輛汽車，就有一輛來自奇瑞。

奇瑞集團堅持在全球化經營中融入當地社會，致力于成為貢獻當地的“種樹人”。例如，在西班牙與EV MOTORS合作復興西班牙品牌EBRO，創造了超過1000個就業崗位；在南非收購并啟用羅斯林工廠，保留全部692名員工，并將帶動上下游近3000個就業崗位。目前，奇瑞海外雇員超過2萬人，本土員工占比高達85%。

由于高質量的全球化經營模式，奇瑞不僅成為2026《財富》世界500強中國大陸唯一新入榜企業，還在凈資產收益率（ROE）50強子榜單中以36.5%的ROE位居全球第30、中國第一。奇瑞的發展標志著中國汽車改變世界汽車格局的新篇章。