膜結(jié)構(gòu)電車棚制作要注意四點(diǎn)

　　膜結(jié)構(gòu)電車棚制作要注意四點(diǎn)

　　一點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)電車棚選用方鋼焊接成型龍骨架，結(jié)構(gòu)整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)健壯抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;

　　二點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)電車棚頂部封板選用茶色(顏色可選擇)陽(yáng)光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有滿意強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用;

　　三點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)電車棚內(nèi)部選用Φ38鍍鋅圓管與車棚結(jié)構(gòu)焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬闊明亮，停靠車輛輕松便利，契合停車棚制造要求標(biāo)準(zhǔn);

　　四點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)電車棚立柱底腳選用10mm厚鋼板與預(yù)埋件健壯焊接，在安裝停車棚的時(shí)分將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車棚整體健壯程度，能抵擋12級(jí)以上颶風(fēng)來(lái)襲。

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