膜結(jié)構(gòu)電車棚的時(shí)應(yīng)該有哪些事情要注意呢?

　　膜結(jié)構(gòu)電車棚的時(shí)應(yīng)該有哪些事情要注意呢?

　　1.膜結(jié)構(gòu)電車棚內(nèi)部應(yīng)選用Φ38鍍鋅圓管與車棚結(jié)構(gòu)焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬闊亮堂，停靠車輛輕松方便，完全符合車棚制作要求標(biāo)準(zhǔn);

　　2.膜結(jié)構(gòu)電車棚頂部封板應(yīng)選用茶色或?qū)毸{(lán)色陽(yáng)光板封頂，與車棚全體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到維護(hù)作用。

　　3.膜結(jié)構(gòu)電車棚立柱底腳應(yīng)選用10mm厚鋼板與預(yù)埋件結(jié)實(shí)焊接，在裝置車棚時(shí)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，添加車棚全體結(jié)實(shí)程度，能反抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。

　　4.膜結(jié)構(gòu)電車棚全體結(jié)構(gòu)應(yīng)選用方鋼焊接成型龍骨架，結(jié)構(gòu)全體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，外表噴涂白色漆，車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管支撐柱，車棚全體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;

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